地鐵3號線一期工程進入尾聲

地鐵3號線列車“小藍”。

高新區南站負一層大廳。徐報融媒記者 陳艷 攝

中國徐州網-徐州日報訊（徐報融媒記者 朱友欽 湯旭）徐州地鐵3號線空載試運行已有一個多月，距離6月份通車運營時間越來越近，目前進展如何？4月2日，記者實地探訪發現，3號線一期工程各項工作全面進入尾聲。

2日，記者來到了銅山區華山路上的高新區南站，該站也是3號線一期的終點站。車控室內，工作人員正在密切監控著試運行測試地鐵的各項參數。

“你們來得真巧，還有兩分鐘，開往本站的測試地鐵就要進站了?！惫ぷ魅藛T告訴記者。

記者剛到站臺上，一輛“小藍”呼嘯著駛入高新區南站。因為是測試階段，不能進入車內體驗。但3號線以藍色為主色調的列車，顏值頗高。

記者了解到，徐州地鐵3號線從2月28日起試運行將持續3個月，目前仍在具備行車基本條件的情況下，通過不載客運行對運營組織管理和設施設備系統的可用性、安全性和可靠性進行檢驗。同時，試運行期間，通過演練及實操培訓，運營各崗位人員與設備、車輛、規章、預案不斷磨合，崗位技能可以得到針對性強化，確保正式開通進入初期運營后行車組織、客運組織、維修維保、應急處置順暢有序。

“現在各項工作正有序開展，確保6月份可以按時通車試運營?！敝薪ü煞菪熘莸罔F3號線施工總承包部執行經理許鋒表示，3號線一期北端起于下淀站，南端止于創業園站。線路全長18.13公里，均為地下線，設置車站16座、1座車輛段、1座控制中心、2座主變電所。3號線一期開通后，我市軌道交通將實現“三線并網運營”，進一步加強主城區軌道線網與都市區外圍組團的聯系，進一步提升徐州地鐵線網可達性，為市民提供更加便捷的綠色出行服務。

我市軌道交通實現1、2、3號線并網運營后，第一輪規劃建設至此完成，但徐州的地鐵建設遠不止此?！缎熘菔谐鞘熊壍澜煌ń诮ㄔO規劃（2019—2024年）》于2020年1月20日獲得國家發改委批復，建設內容包括3號線二期、4號線一期、5號線一期、6號線一期，總里程79.3公里。其中，3號線二期已在2020年11月底開工建設。3號線二期工程為一期工程向北、向南延伸，設6個站點：后蟠桃村站、蟠桃村站、馱藍山站、金山橋副中心站、徐鋼醫院站、麥樓站。