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地鐵3號線一期工程進入尾聲

2021-04-05  來源:中國徐州網-徐州日報  作者:  編輯:崔東寧
  地鐵3號線列車“小藍”。
  高新區南站負一層大廳。徐報融媒記者 陳艷 攝

中國徐州網-徐州日報訊(徐報融媒記者 朱友欽 湯旭)徐州地鐵3號線空載試運行已有一個多月,距離6月份通車運營時間越來越近,目前進展如何?4月2日,記者實地探訪發現,3號線一期工程各項工作全面進入尾聲。

2日,記者來到了銅山區華山路上的高新區南站,該站也是3號線一期的終點站。車控室內,工作人員正在密切監控著試運行測試地鐵的各項參數。

“你們來得真巧,還有兩分鐘,開往本站的測試地鐵就要進站了?!惫ぷ魅藛T告訴記者。

記者剛到站臺上,一輛“小藍”呼嘯著駛入高新區南站。因為是測試階段,不能進入車內體驗。但3號線以藍色為主色調的列車,顏值頗高。

記者了解到,徐州地鐵3號線從2月28日起試運行將持續3個月,目前仍在具備行車基本條件的情況下,通過不載客運行對運營組織管理和設施設備系統的可用性、安全性和可靠性進行檢驗。同時,試運行期間,通過演練及實操培訓,運營各崗位人員與設備、車輛、規章、預案不斷磨合,崗位技能可以得到針對性強化,確保正式開通進入初期運營后行車組織、客運組織、維修維保、應急處置順暢有序。

“現在各項工作正有序開展,確保6月份可以按時通車試運營?!敝薪ü煞菪熘莸罔F3號線施工總承包部執行經理許鋒表示,3號線一期北端起于下淀站,南端止于創業園站。線路全長18.13公里,均為地下線,設置車站16座、1座車輛段、1座控制中心、2座主變電所。3號線一期開通后,我市軌道交通將實現“三線并網運營”,進一步加強主城區軌道線網與都市區外圍組團的聯系,進一步提升徐州地鐵線網可達性,為市民提供更加便捷的綠色出行服務。

我市軌道交通實現1、2、3號線并網運營后,第一輪規劃建設至此完成,但徐州的地鐵建設遠不止此?!缎熘菔谐鞘熊壍澜煌ń诮ㄔO規劃(2019—2024年)》于2020年1月20日獲得國家發改委批復,建設內容包括3號線二期、4號線一期、5號線一期、6號線一期,總里程79.3公里。其中,3號線二期已在2020年11月底開工建設。3號線二期工程為一期工程向北、向南延伸,設6個站點:后蟠桃村站、蟠桃村站、馱藍山站、金山橋副中心站、徐鋼醫院站、麥樓站。

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